उत्पाद विवरण:
भुगतान & नौवहन नियमों:
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सामग्री: | स्टील Q235/Q345, स्टील Q235/245 | समाप्त करना: | जंग से सुरक्षा |
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आकार: | स्वनिर्धारित | संरचना: | इकट्ठा करना या वेल्ड करना |
वजन क्षमता: | अधिकतम 1500 किग्रा/फूस | स्टोर परत:: | प्रति खाड़ी 1 से 7 परतें |
तकनीक: | ठंडी स्थिति में लपेटा गया | रंग: | आरएएल रंग प्रणाली |
प्रमुखता देना: | स्टोरेज ड्राइव इन ड्राइव थ्रू रैकिंग सिस्टम,स्टील ड्राइव इन ड्राइव थ्रू रैकिंग सिस्टम |
स्टील से बने रैक में शीत लुढ़का हुआ स्टील कॉइल भारी शुल्क रंगीन ड्राइव
विवरण:
ड्राइव-इन रैक उपलब्ध स्थान का अनुकूलन करता है। अलमारियों के बीच गलियों का उन्मूलन करता है। लोड लेन के रूप में कई संदर्भों को स्वीकार करता है। समरूप भंडारण के लिए उपयुक्त प्रणाली,कम रोटेशन वाले उत्पाद जिनमें प्रति संदर्भ बड़ी संख्या में पैलेट होते हैं.
1रैक प्रणाली में ड्राइव अंतिम है पहले आउट स्टोर प्रणाली में एकीकृत पैलेट माल के लिए सूट।
2. रैक प्रणाली में ड्राइव एक उच्च घनत्व स्टोर प्रणाली है। यह गोदाम की अधिकांश जगह का उपयोग कर सकता है। इसलिए यह स्थान बचा सकता है, स्टोर लागत बचा सकता है। एक ही क्षेत्र में, पुश बैक रैक बहुत अधिक सामान स्टोर कर सकता है।
3. पुश बैक रैक प्रणाली को अपने लेन में जाने के लिए फोर्कलिफ्ट की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर के लिए सुरक्षा में वृद्धि होती है।
लेआउट योजना में जिजिया-ड्राइव.pdf
फ्रीजिंग रूम बी,डी ड्राइव इन रैक-जेडजे.pdf
विशेषताएं:
1अधिकतम स्थान उपयोग।
2एसकेयू प्रबंधन में सुधार।
3. कम त्रुटियों की संभावना के साथ अधिक कुशल पिकिंग क्षमता।
4- कम स्टॉक और अधिक स्टॉक की बारी।
5कम त्रुटियों के साथ आदेशों को समेकित करके समय पर उत्पाद वितरण में सुधार।
6उत्पाद की सुरक्षा में वृद्धि।
7श्रम लागत में कमी।
8बढ़ी हुई थ्रूपुट और प्रवाह।
9सुरक्षा में सुधार।
10सुविधाओं के लेआउट और उपस्थिति में सुधार।
11. बेहतर एर्गोनोमिक्स और श्रमिकों की थकान को कम करना।
उत्पाद का नाम
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स्टील से बने रैक में शीत लुढ़का हुआ स्टील कॉइल भारी शुल्क रंगीन ड्राइव |
सामग्री
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स्टील Q235
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लोड क्षमता
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अनुकूलित और 4,000 किलोग्राम यूडीएल/स्तर तक
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रैक ऊंचाई
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अनुकूलित और 11,000 मिमी तक
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रैक गहराई
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700-1,200 मिमी
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बीम की लंबाई
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अनुकूलित और 3600 मिमी तक
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रैक खत्म
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फ्रेम (पावडर लेपित या पूर्व-गल्वानाइज्ड) + ब्रैकिंग (पावडर लेपित या पूर्व-गल्वानाइज्ड) + बीम (पावडर लेपित)
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पैकिंग विवरण
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निर्यात के लिए मानक समुद्री पैकेजिंग
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खड़ी के विनिर्देश
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पद
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चौड़ाई ((मिमी)
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गहराई ((मिमी)
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मोटाई ((मिमी)
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लोड क्षमता ((kg)
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1
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85
|
67
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1.6
|
7000
|
2
|
85
|
67
|
1.8
|
8500
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3
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85
|
67
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2.0
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10000
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4
|
85
|
67
|
2.3
|
12500
|
5
|
100
|
67
|
1.8
|
10500
|
6
|
100
|
67
|
2.0
|
12000
|
7
|
100
|
67
|
2.3
|
13800
|
8
|
100
|
95
|
2.0
|
12000
|
9
|
100
|
95
|
2.3
|
14500
|
10
|
100
|
95
|
2.5
|
16000
|
11
|
100
|
95
|
2.75
|
18000
|
12
|
100
|
95
|
3.0
|
20000
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13
|
120
|
95
|
2.5
|
17000
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14
|
120
|
95
|
2.75
|
19000
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15
|
120
|
95
|
3.0
|
21000
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फ्रेम:उत्पाद का विवरण
फ्रेम दो ऊर्ध्वाधर खंभे से बने होते हैं जिनमें संबंधित क्षैतिज और विकर्ण समर्थन, फुटप्लेट और सहायक उपकरण होते हैं।
फ्रेम में बीम और समर्थन को समायोजित करने के लिए हर 75 मिमी में स्लॉट होते हैं।
हथियार:
दो प्रकार के हथियार हैं, जो एकल हाथ (बाएं और दाएं हाथ के एकल हाथ) और डबल हाथ हैं। एकल हाथ रैक के प्रत्येक तरफ उपयोग किया जाता है, जबकि डबल हाथ के बीच में उपयोग किया जाता है।
पैलेट समर्थन रेलः
समर्थन रेल स्टैम्प के रूप में बनाई जाती है और लंबाई अनुकूलित की जा सकती है। रेल को समान लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए बिना कनेक्टर के डिज़ाइन किया गया है।
व्यक्ति से संपर्क करें: vivian
दूरभाष: +86 0769-83726626