ओडीएम हेवी ड्यूटी वेयरहाउस रैकिंग शेल्फिंग सिस्टम / हाई डेंसिटी रैकिंग सिस्टम

स्टैकिंग प्रणाली में ड्राइव का उपयोग करने के लिए एकीकृत पैलेटित वस्तुओं के लिए गैल्वनाइजेशन

विवरण:

स्टील पैलेट ड्राइव-इन रैक के लिए उच्च घनत्व भंडारण रैक:

ड्राइव-इन रैक एक लिफ्ट ट्रक को एक तरफ से रैक में प्रवेश करने की अनुमति देता है ताकि पैलेट उठाया जा सके या बाहर निकाला जा सके।

ऐसा इसलिए किया जाता है क्योंकि पैलेट एक निरंतर रेल पर पीछे की ओर फिसल सकते हैं।

दो या अधिक गहरे पैलेट तक पहुंचने के लिए फोर्कलिफ्ट रैक में जाते हैं।

आप अपनी सुविधा के आकार से एक विशेष खाड़ी के लिए भंडारण की गहराई में सीमित हैं।

ड्राइव-इन रैक आमतौर पर चयनित रैक की तुलना में अधिक दुरुपयोग के अधीन होते हैं क्योंकि उनका उपयोग किया जाता है, इसलिए रैक अखंडता और ताकत महत्वपूर्ण कारक हैं।यह कूलर या फ्रीजर अनुप्रयोगों के लिए आदर्श रैक है.

अपने पैलेट के लिए अंतिम-इन, पहले-आउट व्यवस्था

ड्राइव-इन रैक एक छोटे से क्षेत्र में समान भार की एक बड़ी मात्रा को संग्रहीत करने की क्षमता प्रदान करते हैं। चयनशीलता का त्याग किया जाता है, लेकिन भंडारण घनत्व उत्कृष्ट है।ड्राइव इन रैक एक ही स्थान पर 75% अधिक पैलेट स्टोर कर सकते हैं चयनात्मक रैक की तुलना में -- आपके आवेदन के आधार परइसके लिए कम गलियों की आवश्यकता होती है और बेहतर घन भंडारण होता है।

लेआउट योजना में जिजिया-ड्राइव.pdf

फ्रीजिंग रूम बी,डी ड्राइव इन रैक-जेडजे.pdf

विनिर्देशः

फ्रेम: उत्पाद विवरण

फ्रेम दो ऊर्ध्वाधर खंभे से बने होते हैं जिनमें संबंधित क्षैतिज और विकर्ण समर्थन, फुटप्लेट और सहायक उपकरण होते हैं।
फ्रेम में बीम और समर्थन को समायोजित करने के लिए हर 75 मिमी में स्लॉट होते हैं।

हथियार:
दो प्रकार के हथियार हैं, जो एकल हाथ (बाएं और दाएं हाथ के एकल हाथ) और डबल हाथ हैं। एकल हाथ रैक के प्रत्येक तरफ उपयोग किया जाता है, जबकि डबल हाथ के बीच में उपयोग किया जाता है।

पैलेट समर्थन रेलः
समर्थन रेल स्टैम्प के रूप में बनाई जाती है और लंबाई अनुकूलित की जा सकती है। रेल को समान लोडिंग सुनिश्चित करने के लिए बिना कनेक्टर के डिज़ाइन किया गया है।

ऊपरी बीम और ऊपरी समर्थनः
रैक प्रणाली की अखंडता और स्थिरता बढ़ाने के लिए ऊपरी बीम और ऊपरी समर्थन का उपयोग किया जाता है।